在2020年,我们开发了一种气候风险战略,旨在将我们的运营温室气体(GHG)排放减少到2050年的净零点。我们还基本修订了我们的目标,以至于与2030年将GHG排放强度降低35%至45%。我们以前的目标为5%至15%。此外,我们通过2030年通过2025年实现了世界银行零常规燃烧,并设定了2025年将甲烷排放强度降低到2.7千克的甲烷CO2E / BOE(相当于产生的自然气体的0.23%)的目标。这些目标在商​​业水平上通知内部气候目标,并支持在我们资产的生命周期内进行效率和减排的效率和排放减排和气候相关风险管理。

强度图形

理由

我们设定了一个长期目标,反映了我们如何看待公司在应对气候变化、满足能源需求和保持财务竞争力的全球挑战中的角色。最终,《巴黎协定》的目标只有作为基于国家、部门、公司和消费者行动的全球合作努力的一部分才能实现。《巴黎协定》以广泛的可持续发展为背景,以国家自主贡献(ndc)为基础,根据各国的国情、资源和能力,反映不同的经济、地理和能源供需动态。

随着国家国家发展委员会的发展,我们将继续建设性地倡导有效的气候政策,包括与巴黎一致的碳定价。随着政策和法规的发展,我们还将继续开展减排项目,在技术和经济基础上降低全球业务的温室气体强度。

我们的目标降低排放强度,落在中期(10年),是基于我们目前的资产组合,减排机会和石油和天然气继续弥补能源组合的大量比例的能源转换在那个时期。超过2030年,存在关键的不确定性,包括技术进步,无偿的气候政策和市场发展,使其无法制定具体承诺。我们通过使用全球能源模型来制定我们监控的过渡方案来调整我们的策略,商业计划和目标随着时间的推移,管理这种不确定性。我们将此视为一种可靠的方式,建立我们如何解决全球气候挑战的方式,而无需选择单一,尚未确定未来的途径。

由于资产组合、地域、风险和机会的不同,我们的路径和目标可能与其他公司不同,就像国家可能有不同的ndc路径一样。我们希望我们的员工、金融部门和社区利益相关者了解我们的目标是在能源转型过程中保持弹性和竞争力,并让这些利益相关者相信我们的人员、投资组合和战略能力将迎接挑战。

温室气体排放强度目标

我们设定了一个中期绩效目标,即在2017年1月1日的基准基础上,到2030年将温室气体排放强度降低35-45%。我们的业绩将基于总运营温室气体排放量(以二氧化碳当量表示)除以总运营产量(以油当量表示)。这个目标是根据范围1和范围2的营运总排放量制定的,因为这两项是我们最能控制的排放量。这一目标涵盖了所有温室气体排放,但在实践中可能适用于二氧化碳和甲烷排放,因为我们其他温室气体的排放只占总量的一小部分。为了便于比较,我们将勘探和运输服务(即极地油轮和全球航空)从我们的排放总量中排除,这些服务与石油或天然气生产没有直接关系。这可能会导致我们为温室气体目标而报告的强度与我们在年度可持续发展报告中报告的强度之间存在微小差异。我们目前的指标还不包括碳抵消的使用。

我们每年都会根据目标报告我们的进展情况。

阅读更多关于我们的目标原则。

甲烷排放强度目标

我们已制定了到2025年将甲烷排放强度降低10%的近期目标,即每BOE减少2.7公斤甲烷二氧化碳当量。此外,我们在过去10年已经取得了显著进展,自2015年以来减排幅度约为65%。一半多一点的减少来自自愿减少甲烷的活动,其余来自投资组合的变化。

图表

设定甲烷强度目标确保继续关注甲烷排放减少,包括设计新设施,以避免甲烷排放尽可能多。例如,我们在Montney的新发展旨在通过利用自发电电力和电气设备而不是传统的天然气驱动设备来消除大部分甲烷排放。

除了甲烷排放强度目标外,我们还致力于提高数据质量,并投资于检测、量化和持续监测技术。

我们的业绩将基于甲烷总排放量(以二氧化碳当量表示)除以我们的总生产(以桶油当量表示)。这个指标包括石油和天然气生产过程中的甲烷排放。我们将使用根据我们运营地区的法规报告的甲烷排放量。

阅读更多关于甲烷性能

的目标

批准世界银行2030年零燃常规倡议,也是我们实现到2050年成为净零公司的目标的一项关键近期行动。虽然我们的燃除排放只占全球温室气体排放总量的11%,但我们的燃除率在2018年和2019年有所上升。认可世界银行的倡议,并雄心勃勃地在2025年之前实现它,将确保短期内继续把重点放在日常削减所有资产的燃除上。

常规燃除是指在没有足够的设施来现场利用天然气、将天然气送往市场或重新注入的情况下,在正常生产过程中发生的燃除。出于安全原因的燃除、非常规燃除或伴生气体以外的燃除气体不包括在世界银行“零常规燃除”计划之内。该目标适用于我们运营的新油田和现有油田资产。开发新油田的目的是在不进行常规燃除的情况下,将可持续利用或保护油田伴生气。对于常规燃除的现有油田,我们将寻求经济上可行的解决方案,尽快、不迟于2030年消除燃除。现有油田是2020年底投产的油田。如果我们收购了一个活跃的现有油田,它将被认为是一个现有油田,我们将寻求在不迟于2030年消除常规燃除。

安全燃除可以持续多久,以维持安全操作,而不被重新分类为常规或非常规燃除。一个过程破坏事件,包括第三方破坏导致的伴生气燃除超过30天,被认为是常规燃除,必须由业务部门证明。任何其他超过一年的非常规燃除事件,无论情况如何,都必须得到HSE副总裁的批准。

阅读更多关于燃烧性能

2019年目标执行情况

我们完成了我们的实施计划,以加强支持实现目标所需的流程、工具和数据。这包括:

  • 验证我们的基线排放,以确保准确和记录良好的基线。
  • 通过我们的边际减排成本曲线(MACC)进程来评估项目清单的完整性,继续收集和批判性审查。
  • 业务部门制定了适合目标的计划,重点放在进一步减排上。
  • 在许多业务单位设立减排指导小组,管理规划过程。
  • 我们的北美业务部门合作分享有关减少甲烷项目的知识。
  • 继续调动员工,确保与目标的落实保持一致。

执行管理层和董事会定期检讨目标表现的进展。

目标进步

2019年GHG排放强度目标进展图2017年出售美国和加拿大的旧资产显著降低了我们的温室气体排放强度。2019年温室气体排放强度增加,主要是由于美国48州钻井、生产和燃除的增加,以及我们英国业务部门的处置。阅读更多关于我们的总燃除量。

虽然我们在前三年在我们调整投资组合和在我们的发展中使用新技术时,我们在实现目标时取得了很强的进展,但我们认为我们将继续有几个原因需要长期的目标范围。首先,目标结束日期前11年,我们希望我们的旧领域的温室气势增加。(由于天然气和油田耗尽,需要更多的能量来产生相同或更低的卷,而利用现代技术的较新的领域可能会在较低的强度下运行。)第二,我们报告的一些排放是应用标准排放的结果可能低估或夸大我们实际排放的因素。我们预计围绕排放的行业技术检测和监测将在未来11年内推进,以更准确地反映实际性能,这也可能增加或减少我们的强度。第三,我们的投资组合将继续随着时间的推移而变化,具体取决于新生产的强度,我们未来的强度可能会增加或减少。For example, part of the increase in intensity in 2019 was due to the full-year impact of the disposition of our U.K. business unit, which was comprised of lower-intensity offshore developments, while the full-year disposition of our higher intensity West Australia business unit will not be reflected until 2020.

作为我们不断提高环境计量数据质量的努力的一部分,2019年,我们履行了对排放计量程序的承诺,努力改进我们的记录流程,以促进更一致、更准确地记录和报告温室气体排放。我们与我们的一个业务单位就我们的排放输入和会计做法进行了内部详细审查。根据本次审查的结果,我们更新了之前报告的2016年、2017年和2018年的空气排放、温室气体排放和能源效率指标。这导致公司对这些指标进行了1-3%的修改。这导致以前报告的温室气体强度略有变化。

减少排放

由于自2009年以来的可自由支配项目,我们2019年的全球运营总温室气体排放量减少了约26%。2019年,我们继续我们的自愿减排计划,在美国、加拿大和挪威开展了减少温室气体排放的项目。

在美国,我们正在参与“环境伙伴关系”,这是一个由80多家天然气和石油公司组成的联盟,致力于改善甲烷排放管理。作为我们承诺的一部分,我们的Lower 48业务集中在两个关键领域:

  • 泄漏检测和维修(LDAR)计划 - 2019年,我们在我们的资产中进行了超过5,900个现场调查,以检测泄漏并迅速修复它们。虽然这是许多领域的监管要求,但近一半的调查是自愿做的。这些调查继续提供更好地了解泄漏发生以及我们如何最小化逃逸排放。我们继续探索与无人机和连续网站监控相关的新技术,以减少现场排放。阅读更多关于我们的无人机试点项目。
  • 气动装置评估和转换-所有大排气气动控制器都已拆除或更换。我们在新设施的新设计中,有许多采用供应空气代替现场气体的装置,以减少气体排放。

在加拿大,温室气体减排项目包括:

  • 在油砂中安装不凝性气体共注,以提高产量,同时减少能源消耗和排放。阅读更多关于我们如何将温室气体排放量降低20%,同时增加生产。
  • 碳XPRIZE竞赛,研究捕捉和改造二氧化碳的技术。阅读更多关于全球竞争的信息。(连结至CCUS组)

在挪威,我们与我们的一个海上供应商合作,在供应船上安装电池,以每年减少1400吨二氧化碳和20吨氧化氮。阅读更多关于该项目。